関西アーバン銀行

滋賀銀行、関西アーバン銀行日替わりで 株価急騰と言う程ではないが静...関西アーバン銀行

現在就活生で何社か内々定を頂いている中で関西アーバン銀行と紀陽銀行でなやんで...

現在就活生で何社か内々定を頂いている中で関西アーバン銀行と紀陽銀行でなやんでいます。
ここで決断を決めるわけではもちろん無いのですが、知識として、関西アーバン銀行が近年合併予定で今後どうなっていく見通しか知識のある方教えていただきたいです。
社風的には紀陽銀行かなぁとは思うのですが給料が20000円近く違いがあるのでなやんでいます。

どなたか何かアドバイスなど頂ければ嬉しいです。

「今後どうなっていくか」ですが、マスコミは預金量の単純な足し算で業界の位置づけから発展を希望的観測のもと報道していくまででも、働く方にはそう簡単な問題でなくぎこちない数年間になるでしょうね。
時期が時期というもので、「採用された組織と受け入れ組織とが全然違う」ことになるのです。
www.resona-gr.co.jp/holdings/news/kinki_c/20170303_1a.html下手すれば、入社式後の1月や2月は配属先が決まるまで会議室待機状態での自習がノルマになるかもで、普通に研修が行われて配属先で見習い、という展開が望めそうにないです。
内々定に至るまでの選考過程でどのようなやり取りがあったか知りませんが、先方の説明その他が根拠に乏しい憶測の域を出なくて仕方がなく、「実際に統合完了させてみないと分からない」のです。
そういう混乱状況の中を、新人集団はどうしたらいいかになって…※「社風的に紀陽銀行かなぁ」ということですが、確信があられるなら「最初に出鼻をくじかれることのない手堅さ」は大事です。
そして提示されている給料差は、両銀行ともに昨年実績データでの比較でしかないでしょうから、逆に言えば「給料面の見通しは現時点で確定させられない」のです。
関西アーバン銀行に関しては、説明会等で来年度初任給との確約がなされていたのであってもなお、です…

インターンシップで同じ職種のいろいろな企業に行くというのは意味がありますか?...

インターンシップで同じ職種のいろいろな企業に行くというのは意味がありますか?例えばいろいろな銀行に行くなど。

ありだと思います(^^)私は、銀行では、関西アーバン二週間、ゆうちょ、紀陽、滋賀1日いきました。
教育業界、塾を五つほど行きました。
いろいろ行くと、特色など見えてきて履歴書でなぜこの企業が良いのか他じゃダメなのかが、書きやすくて良かったです。

滋賀銀行、関西アーバン銀行日替わりで

滋賀銀行、関西アーバン銀行日替わりで株価急騰と言う程ではないが静株価変動。
水面下で、地銀再編とか、都銀の支店化の動きがあるのでしょうか?滋賀県位置が東海道新幹線沿い北陸にも東海.関西にも近い。
広島~関東まで2時間圏内。
空港や港湾はないが、それが地価安招く。
外港と考えられる港湾や空港ならそれぞれ10以上は想定できる。
圏内人口0.5億人。
リニアも「若狭廻り西神戸への迂回ルート」できるまでは米原終点。
日本国内では無視だが、世界が注目? 北陸新幹線村木多賀で交差通過・・鏡山~信楽~京田辺~阪神府(大阪空港跡)や関空へ・・京都も直ぐ横。
余呉~信楽まで核候補となる地域がいっぱい。
湖環状線で比叡平地下大駐車場標高100~300m数層。
南湖にも人工島や大橋新設。
長浜南浜~米原沖開国出島国際空港や音羽山や信楽地方に山を削って東西方向の滑走路中心の大国際空港。
今は未開も完成したら10年で大発展! 大阪も名古屋も水没の大量即死リスク。
どうでしょう?・・

滋賀県の話のはずなのに、突然「広島~関東まで2時間圏内」とか意味不明な事も書いてありますし、質問全体が意味不明です。
結局なんなの?琵琶湖に湖上空港を作ればいいという、現状の関西の空港問題を全く無視した訳の分からない話ですか?だったら、地銀の話は関係ないでしょう?

 大いに関係あります。潜在的発展力を秘めている
からこそ、株価の動きが変なのではないかと日ごろ
から感じているものですから、・・秦氏とか・・
 何か、カテゴリーマスターとして不都合ですか?
「南満州鉄道調査部・後進情報機関」の方ですか?
  >ありません!。。。。>

-関西アーバン銀行

© 2020 切ないほど投資信託で負けた乙